علت صدای زیاد جاروبرقی

صدای زیاد جاروبرقی معمولا نشانه وجود مشکل در عملکرد سیستم مکش، موتور یا مسیر عبور هوا است و نباید آن را یک تغییر عادی در کارکرد دستگاه تصور کرد. این صدا ممکن است به دلیل گرفتگی فیلتر، خرابی قطعات داخلی، نشت هوا یا استفاده نادرست از دستگاه ایجاد شود و در صورت بی توجهی احتمال آسیب جدی به موتور وجود خواهد داشت. برای برطرف کردن صدا ابتدا باید نوع صدا را تشخیص داده، مسیر مکش و فیلترها بررسی شود و در صورت ادامه مشکل، دستگاه توسط متخصص آچار تهران سرویس گردد.

جدول علت صدای زیاد جاروبرقی

علت احتمالی توضیح مشکل راه‌حل پیشنهادی
پر شدن کیسه یا مخزن جاروبرقی فشار زیاد روی موتور باعث بالا رفتن صدا می‌شود. خالی‌کردن مخزن یا تعویض کیسه.
گرفتگی لوله یا برس جاروبرقی انسداد مسیر هوا باعث ایجاد صدای سوت یا افزایش صدای موتور می‌شود. بازکردن و تمیز کردن لوله خرطومی و برس.
خرابی بلبرینگ‌های موتور بلبرینگ‌های فرسوده صدای ساییدگی یا وزوز شدید ایجاد می‌کنند. تعمیر تخصصی موتور و تعویض بلبرینگ‌ها.
پارگی یا نشتی در خرطومی کاهش مکش و ایجاد صدای غیرعادی در جریان هوا. تعویض خرطومی یا تعمیر نشتی.
کثیفی بیش از حد فیلترها فیلتر کثیف فشار زیادی به موتور وارد کرده و صدا را زیاد می‌کند. شستشو یا تعویض فیلترهای ورودی و خروجی.
خرابی پروانه موتور (فن) شکستگی یا تاب داشتن پروانه باعث صدای تق‌تق یا لرزش شدید می‌شود. تعمیر یا تعویض پروانه موتور.
خرابی یا نیم‌سوز شدن موتور موتور نیم‌سوز صدای زیاد، بوی سوختگی و کاهش مکش ایجاد می‌کند. بررسی تخصصی و تعمیر موتور.
جای نگرفتن صحیح قطعات داخلی اگر قاب دستگاه یا فیلترها درست سر جای خود نباشند، لرزش و صدا ایجاد می‌شود. جا زدن صحیح قطعات و بستن کامل بدنه.
اجسام گیرکرده در لوله یا برس گیر کردن اشیا کوچک مثل کاغذ یا سنگ‌ریزه صدای غیرعادی ایجاد می‌کند. باز کردن و بررسی مسیر مکش.
کهنه و فرسوده شدن دستگاه جاروبرقی‌های قدیمی معمولاً به‌مرور پر سر و صدا می‌شوند. سرویس کامل و بررسی قطعات فرسوده.

نشانه های صدای غیرطبیعی در جاروبرقی

نشانه های صدای غیرطبیعی در جاروبرقی

صدای غیر طبیعی در جاروبرقی معمولا همراه با تغییر در عملکرد موتور، کاهش قدرت مکش یا ایجاد لرزش در بدنه ظاهر می شود. این نشانه ها هشدار اولیه ای هستند که نشان می دهند یکی از قطعات داخلی دستگاه دچار آسیب یا فرسودگی شده و ادامه استفاده بدون بررسی می تواند خسارت بیشتری ایجاد کند. اگر صدا به صورت ناگهانی زیاد شود یا همراه با بوی سوختگی، افزایش حرارت یا صدای مشابه سوت، زوزه یا تق تق باشد، بهتر است برای تعمیر جاروبرقی در تهران، از قبل دستگاه خاموش و ابتدا مشکل به دقت بررسی شود.

1. افزایش ناگهانی صدای موتور و لرزش بدنه

افزایش ناگهانی صدای موتور همراه با لرزش بدنه نشان دهنده وجود اختلال در قطعات چرخشی مانند بلبرینگ، محور یا پروانه موتور است. وقتی یکی از این قطعات دچار آسیب یا عدم بالانس شود، موتور برای حفظ توان مکش فشار بیشتری تحمل کرده و در نتیجه لرزش ایجاد می شود. این مشکل ممکن است بر اثر ورود جسم خارجی به موتور یا ضربه خوردن دستگاه نیز رخ دهد. در چنین شرایطی ادامه کار با دستگاه توصیه نمی شود زیرا باعث داغ شدن موتور و در نهایت سوختن سیم پیچ خواهد شد.

2. کم شدن مکش همراه با صدای سوت یا زوزه

وقتی مکش جاروبرقی کاهش یافته و همزمان صدایی شبیه سوت یا زوزه از دستگاه شنیده شود، احتمال گرفتگی مسیر هوا، فیلترهای کثیف یا نشت هوا وجود دارد. این صدا معمولا زمانی به وجود می آید که هوا قادر نیست به صورت آزاد در مسیر موتور جریان داشته باشد و با فشار از شکاف یا فیلتر عبور می کند. اولین اقدام، بررسی و تمیز کردن فیلترها، لوله خرطومی، برس و مخزن است تا مسیر عبور هوا بدون مانع انجام شود. در صورت ادامه مشکل باید اتصالات برای یافتن نشتی بررسی شود.

3. بوی سوختگی یا گرم شدن بیش از حد دستگاه

اگر همراه با صدای زیاد، بوی سوختگی یا افزایش غیر طبیعی دما حس شود، احتمال خرابی بلبرینگ موتور، فشار زیاد روی سیم پیچ یا گرفتگی شدید مسیر هوا وجود دارد. در این شرایط موتور برای چرخش مجبور به تحمل فشار بیشتری شده و همین موضوع باعث افزایش دما و سایش قطعات داخلی می شود. ادامه کار با چنین علامت هایی می تواند منجر به سوختن کامل موتور و هزینه تعمیر بالا شود، بنابراین باید دستگاه را بلافاصله خاموش کرده و علت به صورت دقیق شناسایی شود.

4. صدای تق تق یا جیر جیر هنگام روشن بودن

صدای تق تق یا جیر جیر معمولا مربوط به خرابی قطعات مکانیکی مانند پروانه، بوش موتور، چرخ دنده ها، ضربه خوردگی بدنه داخلی یا گیر کردن جسم سخت در مسیر مکش است. این نوع صدا نشان می دهد که یکی از قطعات به صورت صحیح در جای خود قرار نگرفته یا دچار فرسایش شده و در هنگام چرخش با قسمت های دیگر برخورد می کند. در این زمان بهتر است دستگاه خاموش شود، مسیر مکش از اجسام خارجی پاکسازی شده و در صورت ادامه صدا بررسی تخصصی انجام گیرد تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

تکنسین متخصص در حال تعمیر

مشکل فنی دارید و نمی‌توانید حلش کنید؟

تعمیرات لوازم خانگی کار تخصصی است!

تعمیر لوازم خانگی کاری تخصصی است و هر دستگاه بسته به برند، مدل و نوع خرابی نیاز به بررسی دقیق دارد. اگر با مطالعه ی این مقاله هنوز نتوانستید مشکل دستگاه خود را برطرف کنید، تیم پشتیبانی آچار تهران بصورت 24 ساعته آماده‌ی پاسخگویی و اعزام تعمیرکار در سریع ترین زمان ممکن است..

اعزام فوری و سراسری تکنسین
تکنسین‌های متخصص و مجرب
گارانتی کتبی خدمات
پشتیبانی ۲۴/۷ 🛡️ خدمات با کیفیت بالا

دلایل اصلی ایجاد صدای زیاد در جاروبرقی

دلایل اصلی ایجاد صدای زیاد در جاروبرقی

صدای غیر طبیعی جاروبرقی معمولا ناشی از اختلال در سیستم مکش، چرخش قطعات داخلی موتور یا جریان نادرست هوا در مسیر عبور آن است. وقتی یکی از بخشهای اصلی دستگاه مثل فیلتر، لوله خرطومی، پروانه یا بلبرینگ دچار خرابی شود، موتور برای ایجاد مکش استاندارد مجبور به فعالیت سنگین تر می شود و همین موضوع صدای بیش از حد را ایجاد میکند. علاوه بر این، نگهداری نادرست مانند عدم تخلیه مخزن، استفاده از کیسه نامناسب و ضربه خوردن بدنه، از عوامل مهمی هستند که در طول زمان باعث افزایش صدا و کاهش عمر دستگاه خواهند شد.

1. گرفتگی مسیر مکش و فیلترهای کثیف

گرفتگی مسیر مکش یکی از رایج ترین دلایل افزایش صدای جاروبرقی است، زیرا زمانی که هوا به راحتی در مسیر لوله و فیلترها جریان پیدا نکند، فشار بیشتری به موتور وارد شده و صدای سوت یا زوزه به گوش می رسد. تجمع پرز، گرد و غبار، موی حیوانات و زباله های ریز داخل خرطومی و فیلترها این مشکل را تشدید میکند. تمیز کردن منظم فیلتر و بررسی مسیر عبور هوا، بهترین روش جلوگیری از ایجاد چنین صدایی است و در صورت ادامه یافتن مشکل باید بررسی دقیق تر انجام شود.

2. خرابی بلبرینگ، پروانه یا فن موتور

وقتی بلبرینگ یا پروانه موتور آسیب ببیند، تعادل چرخشی قطعات به هم خورده و اصطکاک بیشتری در حین کار ایجاد می شود که صدای تیز و ممتد تولید میکند. این وضعیت معمولاً با لرزش بدنه و افزایش حرارت همراه است و در صورت بی توجهی می تواند منجر به سوختگی کامل موتور شود. خرابی فن نیز موجب کاهش مکش، تولید صدای وز وز و سایش قطعات می گردد که نیازمند سرویس تخصصی و در اغلب موارد تعویض قطعه است.

3. پر بودن مخزن یا استفاده از کیسه نامناسب

پر شدن بیش از حد مخزن یا استفاده از کیسه های بی کیفیت باعث ایجاد انسداد نسبی مسیر مکش شده و هوای خروجی با فشار بیشتری وارد موتور می شود که همین موضوع صدای اضافی ایجاد میکند. همچنین کیسه های غیراستاندارد به دلیل منافذ غیر اصولی باعث تجمع گرد و غبار در قسمتهای داخلی دستگاه شده و عمر فیلتر و موتور را کاهش می دهد. بهتر است مخزن پیش از پر شدن کامل تخلیه شده و از کیسه های سازگار با مدل جاروبرقی استفاده گردد.

4. نشت هوا از لوله، خرطومی یا بدنه جاروبرقی

نشتی هوا زمانی رخ میدهد که لوله یا خرطومی دچار ترک خوردگی، سوراخ شدن یا اتصال ناقص به بدنه دستگاه باشد و به جای عبور کامل هوا از فیلتر و موتور، بخشی از آن از محل نشتی خارج شود. در این حالت صدایی شبیه سوت شنیده میشود و قدرت مکش نیز کاهش می یابد. بررسی دوره ای اتصالات، واشرها و خرطومی و تعویض قطعات آسیب دیده بهترین روش جلوگیری از این مشکل است.

5. ضربه خوردن و لق شدن قطعات داخلی

جاروبرقی پس از ضربه یا افتادن از ارتفاع ممکن است دچار جابجایی قطعات داخلی مانند محفظه موتور، پروانه یا پیچ های نگهدارنده شود و همین موضوع در هنگام کار باعث ایجاد صدای تق تق یا لرزش شدید میگردد. لق شدن قطعات علاوه بر ایجاد سر و صدا، احتمال برخورد مکانیکی میان قطعات را افزایش داده و در نهایت می تواند منجر به سوختگی موتور یا شکستگی پروانه شود. در چنین شرایطی بهتر است قبل از روشن کردن دوباره دستگاه، توسط فرد متخصص بررسی شود.

6. خرابی یا نامناسب بودن پتانسیومتر تنظیم سرعت

اگر پتانسیومتر یا همان ولوم تنظیم سرعت جاروبرقی دچار خرابی شود، موتور به درستی توان خروجی را دریافت نمی کند و در نتیجه صدای ناهنجار، پرش سرعت یا نوسان صدا بین زیاد و کم به وجود می آید. این مشکل معمولا با تغییر ناگهانی صدای موتور و تغییر قدرت مکش همراه است.

7. کاهش روانکاری محور موتور و خشک شدن گریس داخلی

در موتورهای قدیمی یا دستگاه هایی که طولانی مدت سرویس نشده اند، گریس محور و بخش های چرخشی خشک شده و اصطکاک افزایش پیدا می کند. در این حالت صدایی شبیه ساییدگی فلز یا جیرجیر شنیده می شود که در صورت بی توجهی منجر به قفل شدن چرخش موتور خواهد شد.

8. خرابی لرزه گیر و ضربه گیرهای داخلی موتور

در برخی مدل ها قطعاتی مانند بوش های لاستیکی و پدهای لرزه گیر برای جلوگیری از انتقال ضربه و ارتعاش به بدنه تعبیه شده اند. در صورت پاره شدن یا فرسودگی این بخش ها، موتور به بدنه برخورد کرده و صدایی شبیه تق تق یا ضربه های متوالی شنیده می شود.

عیب یابی صدای زیاد جاروبرقی در منزل

عیب یابی صدای زیاد جاروبرقی در منزل

در بسیاری از موارد قبل از مراجعه به تعمیرکار، امکان بررسی اولیه مشکل جاروبرقی در خانه وجود دارد و با یکسری مراحل ساده میتوان علت ایجاد صدای غیر عادی را تشخیص داد. هدف از عیب یابی خانگی این است که مشخص شود آیا مشکل مربوط به گرفتگی مسیر مکش و فیلترهاست یا اینکه خرابی داخلی موتور نیاز به تعمیر حرفه ای دارد. در این مرحله باید به نوع صدا، تغییر مکش، افزایش دما و لرزش دستگاه دقت کرد تا مشخص شود صدا از کدام قسمت و به چه دلیل ایجاد میشود و آیا نیاز به توقف فوری دستگاه وجود دارد یا خیر.

تشخیص نوع صدا (سوت، زوزه، تق تق، جیرجیر)

نوع صدای تولید شده میتواند بهترین سرنخ برای تشخیص علت خرابی باشد، زیرا هر صدا معمولا مخصوص یک مشکل مشخص است. صدای سوت یا زوزه بیشتر به دلیل نشت هوا یا گرفتگی فیلتر و خرطومی رخ میدهد، صدای تق تق معمولا نشانه گیر کردن جسم خارجی در مسیر مکش یا لق شدن قطعات داخلی است و صدای جیرجیر می تواند به خرابی بلبرینگ یا کمبود روانکاری در بخشهای متحرک اشاره داشته باشد. اگر صدا همراه با لرزش یا بوی سوختگی باشد، بررسی تخصصی ضروری است و نباید دستگاه را مجددا روشن کرد.

بررسی فیلترها، لوله خرطومی و برس کف

در اولین مرحله باید فیلترهای ورودی و خروجی جاروبرقی خارج شده و تمیز شوند، چون کثیف بودن آنها رایجترین علت ایجاد صدا و فشار بیش از حد روی موتور است. سپس لوله خرطومی از دو طرف جدا شود تا مطمئن شویم جسمی مثل درپوش بطری، گلوله پرز، مو یا تکه پلاستیک داخل آن قرار نگرفته است. همچنین برس کف ممکن است با مو یا نخ گیر کرده باشد و چرخش آن باعث ایجاد صدا و لرزش شود. آزاد سازی و تمیز کردن این بخشها میتواند مشکل را بدون نیاز به تعمیر برطرف کند.

تست فشار مکش و سلامت موتور

برای تست فشار مکش، جاروبرقی را بدون لوله و فقط با دهانه اصلی روشن کنید تا مشخص شود قدرت مکش ثابت است یا کاهش یافته. اگر در این حالت مکش مناسب باشد، مشکل از مسیر هواست اما اگر مکش همچنان ضعیف باشد احتمالا موتور تحت فشار قرار گرفته یا قطعات متحرک آسیب دیده اند. شنیدن صدای زوزه یا جیرجیر در این مرحله نشان میدهد بلبرینگ یا پروانه نیاز به سرویس دارد. همچنین اگر پس از چند ثانیه بدنه گرم شود یا بوی سیم پیچ احساس شود، باید دستگاه را بلافاصله خاموش کنید.

زمان مراجعه به مرکز تعمیرات جاروبرقی

اگر پس از انجام مراحل بالا همچنان صدا باقی ماند، یا مشکل همراه با لرزش شدید، بوی سوختگی، کاهش مکش یا خاموش شدن ناگهانی دستگاه باشد، ادامه کار ممکن است باعث سوختن کامل موتور شود و بهتر است تعمیر توسط فرد متخصص انجام شود. همچنین وقتی صدای غیر طبیعی هنگام روشن شدن تکرار می شود یا قطعات داخلی لق شده باشند، دستگاه باید بازدید فنی شود. هرگونه تعمیر تخصصی مانند تعویض بلبرینگ، پروانه، فن یا رفع نشتی بدنه نیاز به ابزار و تجربه دارد و انجام آن در منزل توصیه نمی شود.

روش های تعمیر صدای زیاد جاروبرقی

روش های تعمیر صدای زیاد جاروبرقی

برای برطرف کردن صدای غیرطبیعی جاروبرقی باید ابتدا علت صدا مشخص شود، سپس متناسب با نوع مشکل اقدام مناسب انجام شود. انجام تعمیرات بدون تشخیص صحیح ممکن است باعث فشار بیشتر به موتور، آسیب به پروانه یا حتی سوختگی کامل سیم پیچ شود. در بسیاری از موارد سرویس و تمیزکاری اصولی مسیر مکش مشکل را برطرف میکند، اما خرابی قطعات چرخشی یا نشتی بدنه نیازمند تعمیر تخصصی است. به همین دلیل بهتر است پس از بررسی خانگی، اگر صدا همچنان باقی ماند، از یک تعمیرکار مجرب کمک گرفته شود تا از هزینه های سنگین در آینده جلوگیری شود.

سرویس و تمیز کردن مسیر مکش و فیلترها

یکی از اولین و مؤثرترین روش های کاهش صدای جاروبرقی، سرویس کامل مسیر عبور هوا است. این کار شامل شستشوی فیلترهای ورودی و خروجی، خارج کردن هرگونه جسم گیر کرده در خرطومی، تمیز کردن برس کف و تخلیه مخزن یا تعویض کیسه میباشد. فیلترهای کثیف باعث فشار بیش از حد روی موتور و ایجاد صدایی مشابه زوزه میشوند. بهتر است فیلترها طبق دفترچه راهنما به صورت دوره ای شستشو یا تعویض شوند تا مکش دستگاه در حالت استاندارد باقی بماند.

تعویض بلبرینگ، فن یا پروانه موتور

اگر صدای دستگاه از قسمت موتور باشد، احتمال خرابی بلبرینگ، بالانس نبودن فن یا شکستگی پروانه موتور وجود دارد. این قطعات هنگام چرخش دارای سرعت بسیار بالا هستند و کوچک ترین آسیب باعث لرزش و ایجاد صدای تیز، جیرجیر یا تق تق خواهد شد. تعویض این قطعات باید توسط متخصص و با ابزار مناسب انجام شود، زیرا باز و بسته کردن موتور جاروبرقی نیازمند دقت بالا است و در صورت اتصال نادرست، احتمال سوختگی کامل وجود دارد.

رفع نشت هوا و محکم کردن اجزای بدنه

نشت هوا از محل اتصال خرطومی، لوله، درزهای بدنه یا نوارهای آب بندی یکی از دلایل اصلی صدای سوت یا زوزه است. برای رفع این مشکل باید تمامی اتصالات بررسی و از سلامت واشرها و لاستیکهای دوربندی اطمینان حاصل شود. همچنین گاهی صدای تق تق به علت شل شدن پیچها یا جابجا شدن محفظه داخلی ایجاد میشود که با محکم کردن یا تعویض براکت های نگهدارنده برطرف میشود. در صورتی که خرطومی دچار ترک یا سوراخ شده باشد، بهتر است به جای تعمیر، تعویض شود.

تعمیر تخصصی موتور و قطعات الکترونیکی

در صورتی که صدای دستگاه ناشی از آسیب موتور، ایراد در سیم پیچ، مشکل در برد الکترونیکی یا نیم سوز شدن موتور باشد، انجام تعمیر در منزل توصیه نمیشود. در این شرایط علاوه بر صدا، علائمی مانند بوی سوختگی، کاهش شدید مکش، افزایش حرارت بدنه یا خاموش شدن ناگهانی دستگاه مشاهده میشود. تعمیر موتور و قطعات الکترونیکی باید در محیط کارگاهی و با تجهیزات استاندارد انجام شود تا از آسیب بیشتر جلوگیری گردد و عملکرد دستگاه مانند حالت اولیه بازیابی شود.

اینفوگرافیک روش های پیشگیری از ایجاد صدای زیاد در جاروبرقی

روش های پیشگیری از ایجاد صدای زیاد در جاروبرقی

پیشگیری همیشه کم هزینه تر از تعمیر است و با رعایت چند نکته ساده می توان از ایجاد صدای غیرطبیعی و آسیب به موتور جلوگیری کرد. نگهداری صحیح باعث می شود جاروبرقی عملکرد روان تری داشته باشد و فشار اضافی روی قطعات داخلی وارد نشود. مهم ترین نکته این است که دستگاه به صورت دوره ای سرویس و تمیز شود و در هنگام استفاده به توان و ظرفیت موتور توجه شود. رعایت اصول مصرف صحیح، انتخاب لوازم مصرفی استاندارد و جلوگیری از ورود اجسام نامناسب به مسیر مکش، بهترین راه افزایش عمر و جلوگیری از صدای اضافی دستگاه است.

تمیزکاری دوره ای فیلتر و مخزن

فیلترها نقش مهمی در سلامت سیستم مکش دارند و اگر به موقع تمیز نشوند امکان ورود گرد و غبار به موتور و ایجاد صدای سوت یا زوزه وجود دارد. همچنین پر شدن بیش از حد مخزن باعث کاهش جریان هوا و ایجاد فشار مضاعف روی موتور می شود. بهتر است فیلترها طبق راهنمای محصول شسته یا تعویض شوند و مخزن پیش از پر شدن کامل تخلیه شود. این کار علاوه بر جلوگیری از صدا، مانع کاهش مکش و افزایش حرارت موتور می گردد.

عدم مکش اجسام سخت یا فلزی

ورود اجسام فلزی، سنگ ریزه، خرده شیشه، پیچ، گیره فلزی یا قطعات پلاستیکی می تواند به پروانه و فن آسیب رسانده و باعث ایجاد لرزش و صدای شدید شود. این موارد گاهی در مسیر لوله یا برس گیر می کنند و صدای تق تق یا ساییدگی ایجاد می شود. بهتر است قبل از جارو کردن، سطح مورد نظر بررسی شده و اجسام سخت به صورت دستی جمع آوری شوند تا آسیبی به بخش های داخلی وارد نشود.

استفاده از کیسه اصلی و استاندارد

کیسه های تقلبی یا نامناسب، مسیر عبور هوا را مختل کرده و باعث ایجاد صدای زیاد، کاهش مکش و ورود گرد و غبار به موتور می شوند. استفاده از کیسه های استاندارد مخصوص مدل جاروبرقی، بهترین راه تضمین جریان مناسب هواست. همچنین کیسه های باکیفیت معمولا از جنس چندلایه ساخته شده اند و اجازه عبور ذرات ریز به موتور را نمی دهند که این موضوع نقش مهمی در کاهش صدا دارد.

استفاده زمان بندی شده و جلوگیری از فشار زیاد به موتور

موتور جاروبرقی مانند سایر قطعات مکانیکی نیاز به استراحت دارد و استفاده طولانی مدت بدون توقف می تواند باعث افزایش حرارت و صدای غیر طبیعی شود. بهتر است هر ۱۰ الی ۱۵ دقیقه استفاده مداوم، دستگاه یک تا دو دقیقه خاموش شود تا دما به حالت طبیعی بازگردد. همچنین استفاده در اماکن دارای گرد و غبار زیاد، محیط های صنعتی یا مکش سطح های مرطوب می تواند به موتور آسیب جدی وارد کند.

[yasr_visitor_votes]
آنچه در این مطلب میخوانید

سوالات متداول

آیا صدای زیاد جاروبرقی همیشه نشانه خرابی موتور است؟
دستگاه باید بلافاصله خاموش شود، زیرا احتمال آسیب موتور و سیم پیچ وجود دارد.
این صدا معمولاً به دلیل نشت هوا یا گرفتگی مسیر مکش ایجاد می شود.
خیر، زیرا دسترسی به بلبرینگ نیاز به باز کردن موتور دارد و باید توسط متخصص انجام شود.
بسته به میزان استفاده، هر یک تا سه ماه یکبار پیشنهاد می شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *